Quy định đường cho xe chữa cháy: Tiêu chuẩn thiết kế và khoảng cách cần tuân thủ

Không có đường tiếp cận, xe chữa cháy dù hiện đại đến đâu cũng không thể phát huy hết tác dụng. Chính vì vậy, quy định đường cho xe chữa cháy luôn được xem là yếu tố bắt buộc trong thiết kế và thi công công trình. Để hiểu rõ các yêu cầu cụ thể về tiêu chuẩn và khoảng cách cần tuân thủ của đường cho xe chữa cháy, mời bạn theo dõi bài viết dưới đây cùng An Việt!

Hiểu đúng về đường cho xe chữa cháy

Đường cho xe chữa cháy là phần không gian giao thông được thiết kế chuyên biệt nhằm phục vụ xe chữa cháy tiếp cận công trình một cách nhanh chóng, an toàn trong tình huống khẩn cấp. Hệ thống này bao gồm các tuyến đường chính, đường cụt, bãi đỗ và lối vào tiếp cận; tất cả đều phải đảm bảo điều kiện vận hành cho các phương tiện chuyên dụng có trọng tải lớn và yêu cầu kỹ thuật cao.

Việc bố trí hợp lý đường cho xe chữa cháy đóng vai trò quyết định trong khả năng tiếp cận đám cháy và thực hiện công tác cứu hộ, cứu nạn. Trong nhiều tình huống thực tế, việc xe chữa cháy không thể tiếp cận công trình do hạ tầng không đạt chuẩn đã dẫn đến hậu quả nghiêm trọng về người và tài sản. Vì vậy, đây không chỉ là vấn đề kỹ thuật mà còn là yêu cầu bắt buộc theo Luật Phòng cháy chữa cháy và quy định pháp luật xây dựng hiện hành.

Quy định đường cho xe chữa cháy: Các tiêu chuẩn kỹ thuật cần tuân thủ

Theo Thông tư 02/2021/TT-BXD và QCVN 06:2021/BXD, hệ thống đường và bãi đỗ xe chữa cháy phải đáp ứng nghiêm ngặt nhiều yêu cầu về kích thước, vật liệu và bố trí để đảm bảo khả năng vận hành hiệu quả trong mọi tình huống khẩn cấp.

1. Chiều rộng, chiều cao và độ dốc của đường chữa cháy

Chiều rộng mỗi làn đường cần đạt tối thiểu 3,5m để xe chữa cháy có thể di chuyển thuận lợi trong các tình huống khẩn cấp. Khoảng không phía trên đường phải đảm bảo độ cao từ 4,25m trở lên, không bị vướng cản bởi dây điện, tán cây hoặc các bộ phận kiến trúc nhằm tạo lối đi thông suốt cho phương tiện chuyên dụng.

Về độ dốc, quy định đường cho xe chữa cháy nêu rõ: độ dốc tối đa của đoạn đường di chuyển không được vượt quá 1:8,3 (tương đương 12%) để đảm bảo an toàn khi xe lên xuống. Đối với khu vực đỗ xe, độ dốc không quá 1:15 nhằm giữ ổn định khi xe dừng và hỗ trợ tốt cho việc triển khai thiết bị chữa cháy.

2. Bề mặt và khả năng chịu tải trọng của đường, bãi đỗ

Đường cho xe chữa cháy và khu vực đỗ xe cần được thi công bằng vật liệu bền chắc, có khả năng chịu tải lớn, đáp ứng trọng lượng của các loại xe chuyên dụng thường vượt trên 14 tấn. Kết cấu bề mặt phải ổn định, không bị lún hay bong tróc khi sử dụng lâu dài. Ngoài ra, hệ thống thoát nước mặt phải được thiết kế hợp lý để ngăn tình trạng ứ đọng gây trơn trượt hoặc ngập úng. Điều này giúp duy trì độ bám đường và đảm bảo an toàn khi phương tiện chữa cháy di chuyển hoặc dừng đỗ trong điều kiện thời tiết xấu.

3. Yêu cầu bố trí bãi quay xe tại các đoạn đường cụt

Tại các đoạn đường cụt có chiều dài vượt quá 46m, cần thiết kế khu vực quay đầu dành riêng cho xe chữa cháy. Khu vực này phải tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật nhằm giúp phương tiện có thể xoay chuyển linh hoạt trong điều kiện không gian hạn chế. Diện tích bãi quay đầu cần đủ rộng để xe chữa cháy quay đầu dễ dàng và không phải lùi nhiều lần, tránh gây ách tắc hoặc mất thời gian trong tình huống khẩn cấp. Đây là yêu cầu quan trọng nhằm đảm bảo khả năng tiếp cận và rút lui an toàn cho phương tiện cứu hỏa.

4. Biển báo và hệ thống vạch sơn cảnh báo

Biển báo tại khu vực đường chữa cháy cần được thiết kế với nền trắng, chữ đỏ rõ nét, đảm bảo dễ quan sát cả ban ngày lẫn ban đêm. Kích thước và vị trí lắp đặt phải giúp người điều khiển phương tiện nhận diện nhanh chóng từ khoảng cách xa. Vạch sơn phản quang phải được kẻ dọc hai bên đường, với khoảng cách giữa các vạch không vượt quá 5m; giúp định hướng hiệu quả cho xe chữa cháy, đặc biệt trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc khói che khuất tầm nhìn.

Khoảng cách và nguyên tắc bố trí đường cho xe chữa cháy trong từng loại công trình

Để đảm bảo khả năng tiếp cận nhanh chóng và an toàn cho xe chữa cháy trong mọi tình huống, việc bố trí đường và bãi đỗ cần tuân thủ nghiêm ngặt theo quy mô và tính chất từng loại công trình.

Khoảng cách từ bãi đỗ đến lối vào từ trên cao

Xe chữa cháy khi dừng lại cần tiếp cận lối vào công trình một cách nhanh chóng. Theo quy định, khoảng cách từ vị trí dừng xe đến cửa vào không được nhỏ hơn 2m và không vượt quá 10m theo phương ngang. Điều này nhằm đảm bảo nhân lực và thiết bị chữa cháy không mất thời gian di chuyển quá xa khi triển khai cứu nạn.

Phân bố đường tiếp cận theo chiều rộng và diện tích tòa nhà

Đối với các công trình có mặt tiền rộng từ 18m trở lên, quy định bắt buộc phải thiết kế lối tiếp cận cho xe chữa cháy từ ít nhất hai phía. Điều này nhằm tránh bị giới hạn hướng tiếp cận khi xảy ra cháy, đặc biệt trong các tình huống cản trở từ một phía do đổ sập, kẹt xe hoặc chướng ngại vật.

Với công trình có diện tích sàn trên 10.000m² hoặc bề rộng lớn hơn 100m, đường chữa cháy phải được bố trí bao quanh cả bốn phía. Cách thiết kế này giúp phương tiện PCCC dễ dàng tiếp cận mọi khu vực của tòa nhà, nâng cao hiệu quả dập lửa và cứu hộ kịp thời trong các sự cố quy mô lớn.

Bố trí đường chữa cháy trong nhà xưởng, khu công nghiệp, công trình cao tầng

Trong các khu vực rộng lớn như nhà máy, xưởng sản xuất hoặc tòa nhà cao tầng, khoảng cách giữa các điểm tiếp cận có thể linh hoạt kéo dài đến 60m. Tuy nhiên, điều kiện đi kèm là phải bố trí đầy đủ bãi quay xe tại các đoạn đường cụt, kết hợp với trụ nước hoặc họng cấp nước bổ trợ, nhằm đảm bảo vẫn duy trì được khả năng chữa cháy hiệu quả tại mọi vị trí trong khuôn viên.

Kết nối đường xe chữa cháy với nguồn nước, họng tiếp nước

Khoảng cách từ lối vào công trình đến trụ nước chữa cháy cần được thiết kế không quá 2,5m để xe chữa cháy có thể nhanh chóng kết nối thiết bị hút nước. Vị trí này phải thuận tiện, dễ tiếp cận mà không cản trở lối đi hoặc hoạt động chữa cháy.

Bên cạnh đó, trụ nước chữa cháy phải đặt cách công trình ít nhất 5m để tránh bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ cao hoặc vật liệu rơi xuống khi cháy xảy ra. Nếu sử dụng hồ nước chữa cháy, cần bố trí sân đỗ chuyên dụng rộng tối thiểu 12m x 12m để phương tiện có đủ không gian thao tác an toàn và hiệu quả.

Lời kết

Trên đây là những thông tin quan trọng mà An Việt chia sẻ về quy định đường cho xe chữa cháy, giúp bạn hiểu rõ hơn về các yêu cầu bắt buộc trong thiết kế và bố trí lối tiếp cận cho phương tiện cứu hỏa. Mong rằng bài viết sẽ hỗ trợ bạn nâng cao tính chủ động trong công tác PCCC, góp phần đảm bảo an toàn cho cả người và tài sản trong mọi tình huống khẩn cấp.

Nếu bạn cần tư vấn hoặc tìm mua các thiết bị bảo hộ chuyên dụng như mặt nạ phòng độc, găng tay bảo hộ chịu nhiệt , giày bảo hộ, quần áo chống cháy,..., vui lòng liên hệ Bảo Hộ An Việt qua hotline 0857 050 888-0857 050 999- 0986 448 555 để được hỗ trợ nhanh chóng và tận tình.

Xem thêm:

Bình chữa cháy MT3 là loại gì? Ứng dụng và giới hạn khi sử dụng cần biết

Bình chữa cháy MFZ4: Đặc điểm cấu tạo, ứng dụng thực tế và lưu ý sử dụng

Hạn sử dụng của bình chữa cháy kéo dài bao lâu? Cách kiểm tra nhanh